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菱帅——我的哈姆雷特
来源:车时代周刊 2003年7月30日21:05
今年下线的各款新车中,东南汽车的菱帅是一个不折不扣的亮点,吸引了无数人的眼睛。且不论下线前后国内媒体的聚焦报道,单说上市后销售的火爆,就足以证明菱帅的人气之旺。
每个演员都有自己心中的哈姆雷特。每一个喜欢菱帅的人,也都有各自的理由。有的人喜欢菱帅尊贵的外观,有的人喜欢菱帅强劲的动力,有的人喜欢菱帅独到体贴的人性化设计,但无论是谁,都提到了菱帅的特点:卓越。在同级别车中,菱帅以其出众的车身尺寸、丰富的科技人性化配备,使成就超群的卓越人士,得到了彰显自我的能力。
造型大方气派,动感出众
在轿车外形设计上,国际上日益流行“丰满”造型。与以前相比,现在的轿车更加圆滚,很多轿车无一例外的选择加长轴距,使得轿车变大变高。
而3月上市的东南菱帅,反其道而行之,在整体设计中保留了第一代三菱LANCER的肌肉感,一眼看上去,个性与动感兼具,引领了新一代的设计风潮。同时,设计们在车厢内部空间安排上,尽可能使小车变大,追求内在的宽敞与舒适。
大方与气派,一一彰显在菱帅的外观细节上。菱帅引擎盖厚实饱满,两侧的折线与车身的动感流线交相辉映,神来之笔使得菱帅具备动感中又不失沉稳的高品位风格。
前脸车灯采用一体式自由曲面晶钻头灯,再加上灯座采用的铝蒸着涂装处理,以及采用了黑涂处理的前气坝、承袭三菱家族风格的直瀑式水箱护罩,都使得车型外观造型兼具豪华与尊贵,奔放与内敛并存,优雅与动感相容,塑造出了气派、成熟的大车风范。
这也就难怪为什么台湾中华生产第二代“丰满”型菱帅时,引发了二手菱帅车市场的价格暴涨,我们也不难解释为什么很多大陆消费者都会对菱帅一见钟情。
三菱科技,动力操控卓越
东南菱帅整车技术源自于日本三菱汽车。此次东南菱帅采用的是三菱4G18发动机,这一发动机是三菱引以为傲的高科技结晶,被用在最新一代,也就是第二代LANCER上。
一直以来,LANCER都是日本三菱汽车中型房车的主力车种,上市之初就被赋予“男人性能房车”的称号。由于其性能卓越,从1992年开始,日本三菱以其为基础开发出LANCEREvolution车款,以量产车型参加在美国举行的WRC比赛,创造连续多年WRC赛事冠军的传奇历史。
驾驶的乐趣不仅仅在于源源不断的动力,更离不开操控性能的卓越。东南菱帅采用智慧性手自排一体系统,将动力与操控完美地结合在一起,给驾乘者带来无限的愉悦感。
菱帅采用的INVECS-Ⅱ智慧型进化自排,超越了传统。菱帅在其车载电脑资料库中,存有一般驾驶者在各种情况下换挡的习惯。在实际驾驶时,INVECS-Ⅱ会主动侦测油门的深浅度、行车速度及刹车频率,并根据路况的不同,配合电脑资料库中的数据,执行最佳的换挡时机与行车挡位,与传统的自排挡相比,它能提供出更为顺畅的扭力,减少油门及刹车的踩踏次数。这一技术曾获得日本年度科技大奖。
同时,东南菱帅还采用了SPORTS-MODE手自排一体系统,与奔驰、宝马及国内奥迪、帕萨特等高档轿车配备相同,使驾乘者同时享有自排的便利与手排的乐趣。在SPORTS-MODE手自排一体系统的协助下,遇到特殊情况需要爆发力时,菱帅可以连续两次向后拉动排挡杆,以获得充沛的动力。即使在停止状态下,驾驶者也可以直接升入二挡进行起步,避免因路面湿滑、泥泞而造成轮胎打滑。在手排的状态下,菱帅的换挡反应迅速灵敏,与传统的相比,时间快0.3秒。在恶劣、复杂的路况下,菱帅可以手自换挡方式,提高行车的操控性。
人性化设计,安全、体贴、周到
东南菱帅的设计者们有着缜密、周到的眼光,在各个细节的设计上,处处体现出匠心独具。
例如,天窗的防夹设计。这几年,天窗设计被广泛的运用在各款车型上。菱帅也不例外。它采用的是超薄型电动天窗,驾驶者可以根据自己喜好,选择上掀、全开、柔和透光等方式,增加驾驶时的乐趣。但与其他的车型相比,菱帅有一点与众不同,那就是它的自动天窗拥有防夹功能,防止了意外的发生。可以说,在国内各款车型中,菱帅的天窗是唯一具备One-Touch单键触控开关及防夹功能的。
东南菱帅还拥有微电脑恒温空调系统,车外、车内温度感知器及阳光感知器能侦测室内外温度及阳光照射强度,能够精确控制车厢内温度。这一配备,在同级车中尚属第一家,也是独此一家。
夏天已经来临,东南菱帅的电动后窗遮阳帘,能将灼人的阳光自动阻挡在车门之外。有开车经验的人都知道,遮阳帘既能防止烈日的入侵,又会阻挡其他光线的进入,影响车内的光亮度。在夏季下午时分、或者阴晴不定的日子开车,放不放遮阳帘是个两难的选择:放下吧,又怕车内光线不好;不放吧,又怕太阳过大,晒伤乘客。而菱帅的电动后窗遮阳帘解决了这一难题,驾驶者轻轻一按键钮,后窗遮阳帘就能自动伸卷。在同级车中,菱帅的这一设计又属独家。
正是这些高科技的应用,适应中国人驾驶特点的改进,以及种种独具匠心的设计,都成就了东南菱帅卓越的性能、非常有市场竞争力的性价比,上市后才三个月,仅上海地区的销售量就达到了500辆,这正是消费者对菱帅的认同与肯定。
每个演员都有自己心中的哈姆雷特。每一个喜欢菱帅的人,也都有各自的理由。有的人喜欢菱帅尊贵的外观,有的人喜欢菱帅强劲的动力,有的人喜欢菱帅独到体贴的人性化设计,但无论是谁,都提到了菱帅的特点:卓越。在同级别车中,菱帅以其出众的车身尺寸、丰富的科技人性化配备,使成就超群的卓越人士,得到了彰显自我的能力。
造型大方气派,动感出众
在轿车外形设计上,国际上日益流行“丰满”造型。与以前相比,现在的轿车更加圆滚,很多轿车无一例外的选择加长轴距,使得轿车变大变高。
而3月上市的东南菱帅,反其道而行之,在整体设计中保留了第一代三菱LANCER的肌肉感,一眼看上去,个性与动感兼具,引领了新一代的设计风潮。同时,设计们在车厢内部空间安排上,尽可能使小车变大,追求内在的宽敞与舒适。
大方与气派,一一彰显在菱帅的外观细节上。菱帅引擎盖厚实饱满,两侧的折线与车身的动感流线交相辉映,神来之笔使得菱帅具备动感中又不失沉稳的高品位风格。
前脸车灯采用一体式自由曲面晶钻头灯,再加上灯座采用的铝蒸着涂装处理,以及采用了黑涂处理的前气坝、承袭三菱家族风格的直瀑式水箱护罩,都使得车型外观造型兼具豪华与尊贵,奔放与内敛并存,优雅与动感相容,塑造出了气派、成熟的大车风范。
这也就难怪为什么台湾中华生产第二代“丰满”型菱帅时,引发了二手菱帅车市场的价格暴涨,我们也不难解释为什么很多大陆消费者都会对菱帅一见钟情。
三菱科技,动力操控卓越
东南菱帅整车技术源自于日本三菱汽车。此次东南菱帅采用的是三菱4G18发动机,这一发动机是三菱引以为傲的高科技结晶,被用在最新一代,也就是第二代LANCER上。
一直以来,LANCER都是日本三菱汽车中型房车的主力车种,上市之初就被赋予“男人性能房车”的称号。由于其性能卓越,从1992年开始,日本三菱以其为基础开发出LANCEREvolution车款,以量产车型参加在美国举行的WRC比赛,创造连续多年WRC赛事冠军的传奇历史。
驾驶的乐趣不仅仅在于源源不断的动力,更离不开操控性能的卓越。东南菱帅采用智慧性手自排一体系统,将动力与操控完美地结合在一起,给驾乘者带来无限的愉悦感。
菱帅采用的INVECS-Ⅱ智慧型进化自排,超越了传统。菱帅在其车载电脑资料库中,存有一般驾驶者在各种情况下换挡的习惯。在实际驾驶时,INVECS-Ⅱ会主动侦测油门的深浅度、行车速度及刹车频率,并根据路况的不同,配合电脑资料库中的数据,执行最佳的换挡时机与行车挡位,与传统的自排挡相比,它能提供出更为顺畅的扭力,减少油门及刹车的踩踏次数。这一技术曾获得日本年度科技大奖。
同时,东南菱帅还采用了SPORTS-MODE手自排一体系统,与奔驰、宝马及国内奥迪、帕萨特等高档轿车配备相同,使驾乘者同时享有自排的便利与手排的乐趣。在SPORTS-MODE手自排一体系统的协助下,遇到特殊情况需要爆发力时,菱帅可以连续两次向后拉动排挡杆,以获得充沛的动力。即使在停止状态下,驾驶者也可以直接升入二挡进行起步,避免因路面湿滑、泥泞而造成轮胎打滑。在手排的状态下,菱帅的换挡反应迅速灵敏,与传统的相比,时间快0.3秒。在恶劣、复杂的路况下,菱帅可以手自换挡方式,提高行车的操控性。
人性化设计,安全、体贴、周到
东南菱帅的设计者们有着缜密、周到的眼光,在各个细节的设计上,处处体现出匠心独具。
例如,天窗的防夹设计。这几年,天窗设计被广泛的运用在各款车型上。菱帅也不例外。它采用的是超薄型电动天窗,驾驶者可以根据自己喜好,选择上掀、全开、柔和透光等方式,增加驾驶时的乐趣。但与其他的车型相比,菱帅有一点与众不同,那就是它的自动天窗拥有防夹功能,防止了意外的发生。可以说,在国内各款车型中,菱帅的天窗是唯一具备One-Touch单键触控开关及防夹功能的。
东南菱帅还拥有微电脑恒温空调系统,车外、车内温度感知器及阳光感知器能侦测室内外温度及阳光照射强度,能够精确控制车厢内温度。这一配备,在同级车中尚属第一家,也是独此一家。
夏天已经来临,东南菱帅的电动后窗遮阳帘,能将灼人的阳光自动阻挡在车门之外。有开车经验的人都知道,遮阳帘既能防止烈日的入侵,又会阻挡其他光线的进入,影响车内的光亮度。在夏季下午时分、或者阴晴不定的日子开车,放不放遮阳帘是个两难的选择:放下吧,又怕车内光线不好;不放吧,又怕太阳过大,晒伤乘客。而菱帅的电动后窗遮阳帘解决了这一难题,驾驶者轻轻一按键钮,后窗遮阳帘就能自动伸卷。在同级车中,菱帅的这一设计又属独家。
正是这些高科技的应用,适应中国人驾驶特点的改进,以及种种独具匠心的设计,都成就了东南菱帅卓越的性能、非常有市场竞争力的性价比,上市后才三个月,仅上海地区的销售量就达到了500辆,这正是消费者对菱帅的认同与肯定。
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