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———江铃宝典试驾手记
试车手:高敏年龄:31岁拥有车型:JEEP725驾龄:5年试驾车型:江铃宝典试车提供:深圳江铃汽车贸易有限公司
我是深圳江铃的“候补”用户。本来年前就计划购买一辆皮卡,但经深圳江铃销售人员介绍,了解到江铃在3月份推出新的03款宝典皮卡,于是我改变了主意。3月15日,我参加了深圳江铃举办的03款宝典上市新闻发布会暨试乘试驾活动和3月16日的长途试驾活动。
在这次试驾活动中,我作为惟一一名女驾车手,感到非常自豪和兴奋。新车发布会当天,我和其他试驾手开始了解路段和熟悉车型。我分到的是一辆03款江铃宝典柴油车。坐进驾驶舱,完全和轿车一样的内饰:仿桃木仪表盘和方向盘、中控门锁、电动窗和门窗自动关闭器等,所有的按钮均触手可及非常方便。更让我踏实的是带有助力的方向盘,可使驾驶更轻松。
第二天,长途试驾正式“出征”。刚启动时,只听一阵“突突突……哒哒哒”的声音,这可能就是柴油机与汽油机的区别吧。在低沉连续的“哒哒”声中,车快速前行,感觉到宝典的加速性能很好。滨海大道上,车队的速度保持在70~80km/h,几分钟后我开始提速,狠踩一脚油门,车速表的指针由80km/h快速升到100km/h。我想让车再快点,可是踩到底了,还不见速度升上去,很是奇怪(深圳江铃销售员告知可以跑到140km/h)。抬头看到挡风玻璃,厂家一纸“告示”使我恍然大悟———原来,为保护新车的发动机寿命,车上安装了限速器。行车到火车站高架桥时,我突然发现转速表和时速表旁边的油表指针还是在最下边,似乎一点都没动,是没加油还是油表坏了?旁边的陪驾人员告诉我,江铃宝典非常省油,百公里油耗才6升左右。快到终点的时候又发现一个惊喜:我想知道围绕深圳一圈到底有多远,开始的时候没发现里程表,仔细一看时速表下面有明显的液晶显示:000113km。
我排在试驾车队最后,比其他试车手晚了6分钟,但感觉非常顺利。车内的暖色调豪华内饰、良好的操作性能、听着6碟连放的CD音乐,让我比开轿车都舒服。
深圳江铃段副总向我们介绍:03款江铃宝典具有卓越的空气动力、特性和优美外观,配备高功率、低燃料消耗的直喷式五十铃柴油发动机,节能环保。尤其是使用高技术含量的仿桃木内饰,让人感觉高贵、舒适。段副总又拿出加油的发票,原来每辆车同样加了25元的柴油,现在车上的油还可以开到小梅沙。油费是汽车使用成本的一项重要的指标,段副总给我们算了一笔账:100公里路程,汽油机耗油费用39.60元,柴油机耗油费用22.05元,费用差值17.55元,那么30万公里柴油机就比汽油机足足节省52650元。这引起了我的重视。
我在深圳江铃还参观了“4S”服务站。深圳江铃维修站的售后服务是有口皆碑的,无论是发动机故障还是局部螺丝松动,售后服务站的工作人员都是同等重视,主修技师都会认真负责及时到位地为客户排除隐患。而电话回访更是让人倍感暖意,总能让用户无后顾之忧。
03款江铃宝典车拥有如此多的优点,再加上价位低、省油等特点,可以说把高性价比和优质的售后服务完美结合起来,我还有什么理由不订“宝典”呢?
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