关键在落实——东风雪铁龙售后战略

　　“让客户满意” 一直被东风雪铁龙视为生命。2003年11月底，东风雪铁龙分别获得由人民日报市场信息中心和多家权威媒体评选的“中国家用轿车市场产品质量用户满意第一品牌”称号，和由商业部、中国商业联合会等机构评选的“售后服务满意单位”称号两项荣誉。

　　让用户满意就要在控制产品质量和提升服务质量方面通过用户的检验。为了寻求东风雪铁龙推进用户满意战略的具体措施，我们对东风雪铁龙的生产基地和用户服务部门分别进行了深入的采访了解。

　　产品质量精益求精

　　东风雪铁龙对产品质量的控制是通过无数道监测程序实现的，当用户购买东风雪铁龙系列轿车时，可能根本想象不到：这辆车“出生”前所经历的考验，绝不比一个经过十月怀胎后出生的幼儿所经历的少，让我们来看一组数字：

　　806个质量监控点：使整车的生产过程全部被录入全自动电脑分析系统，确保生产线任何一个细微之处的合乎标准，为了使监控结果更快捷有效，东风雪铁龙耗资6.3亿元人民币引进了世界先进的质量监测系统装备，一步一步对汽车出厂前质量进行严格监控。

　　3800个整车焊点：为了保证车身安全，东风雪铁龙考虑到中国的道路实际状况，将整车焊点总数较法国国内生产的车辆增加了近1000个，虽然使整车重量有所增加，生产成本也有提升，但却更适合中国的驾驶环境要求，使安全系数达到了新的高度。

　　1000公斤车身侧冲击考验：记者曾经在国家交通管理部门获悉，在实际驾驶中，正面撞击只是交通事故中的一部分，更多的安全考验来自于侧面的撞击，因此东风雪铁龙特别安排了对车辆进行车身侧冲击安全系数考验。

　　288小时整车暴晒考验、500小时强腐蚀环境考验、5000次车门开启耐久试验、30万次座椅总成耐久性试验……这些看似枯燥的数字背后，我们看到的却是东风雪铁龙为用户负责的良苦用心。

　　售后服务接轨国际

　　如果说控制质量是东风雪铁龙成功的基石，那么售后服务则是使用户满意的窗口所在，“龙腾计划”的启动是东风雪铁龙全面提高服务质量的里程碑式措施。

　　“龙腾计划”的构想始于2002年，依据雪铁龙国际部的质量标准，为了进一步提升东风雪铁龙营销网络的整体服务水平和营销能力的网络改造和升级工程。

　　该计划做到 24小时全天候救援服务，100%服务及时，服务彻底，收费合理的承诺，达到服务半径在100公里以内的良好、完善及时的售后服务体系，以及遍布全国205个城市的368家销售服务网点的支持体系，使消费者从看车、定车、买车、用车到维护保养的使用链中得到满意度的最大化。