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2006赛季，四届DTM车手冠军施奈德(Bernd Schneider)完美开局：两站比赛，两个分站冠军。本周末，DTM新赛季第三站的比赛将在奥舍斯莱本赛道举行。关于周末赛事的一个最激动人心的问题是：这位奔驰名将，能否连续第三次获得胜利呢？在我们的独家采访中，这位居住在摩纳哥的德国车手回答了www.dtm.de网站的所有问题。
DTM：伯尔德(施奈德)，你自己如何评价头两站比赛？
施奈德：目前为止，我从本赛季获得了许多乐趣。我们开局真是很棒，获得了赢得比赛的制胜法宝。可以说，我真是非常高兴。
DTM：你认为在奥舍斯莱本站，有可能第三次获胜吗？
施奈德：实际上，我已经获得了三连胜，如果你愿意把2005赛季闭幕站的胜利也算在内的话。
DTM：好吧，1：0。让我们换一种问法：你如何看待自己在2006赛季获得三连胜的几率？
施奈德：在正常情况下，我要说，我有很大胜算。不过，我不得在两站比赛后增加10公斤配重，因此，本周末我的负重比2006款奥迪赛车要重20公斤。现在，所有的奥迪赛车和2005款奔驰赛车都比我的赛车要轻便。
DTM：你喜欢奥舍斯莱本赛道吗？
施奈德：奥舍斯莱本赛道的布局并不特别诱人。此外，超车有难度，只有一处连续的快弯连接。尽管如此，我确实喜欢这里的赛道。
DTM：这里的赛道特别适合奔驰C级赛车还是相反？
施奈德：过去，奥舍斯莱本站的比赛总是势均力敌。去年的比赛赢家是驾驶奔驰赛车的帕菲特。而2004年，奥迪的克里斯滕森在这里获得了他的第一次DTM胜利。我认为，无论奔驰、还是奥迪，都不具有明显优势。
DTM：你已经提到了由于你的获胜，而使所有2006款奔驰赛车都不得不增加负重。增加的负重有哪些影响？
施奈德：你可以计算一下：在奥舍斯莱本站，20公斤额外负重将导致每圈损失0.25到0.3秒。而DTM赛事成绩是非常接近的，排位赛上尤其如此。只能第七或第八位发车，你无法获得特别好的成绩。在正式比赛中，迄今为止我们的表现一直很好。但在奥舍斯莱本站，可能就不一定那么顺利，因为这里的赛道将非常困难。
DTM：在以前的比赛中，在劳奇兹站策略被证明是获胜关键。你认为在奥斯斯莱本站，还会如此吗？
施奈德：要回答这个问题，我们必须走着瞧，看排位赛结束时，我们排在哪里。如果能进前5名，策略将会是关键因素。因此，我必须在排位赛中全力以赴，尽量取得前排的发车位。
DTM：目前，你最强大的竞争对手有哪些？
施奈德：我想克里斯滕森会做得不错，尤其是他很熟悉奥舍斯莱本站情况。此外，在劳奇兹站，汤姆齐克已经证明了自己的强大竞争力。另外，艾克斯托姆一直都很快，无论我们在哪一站。还有，我可没忘记我一些队友的强大实力。即使是驾驶2005款赛车，其中几名车手的实力也不应该被低估。阿莱西速度一直都很快，马格里蒂斯也在劳奇兹站证明了自己的竞争力。
你是否还有什么期望…
施奈德：我希望，汤姆(克里斯滕森)作为我车手总冠军争夺战中最有力的竞争者，不会表现得太强大。
伯尔德，感谢你接受我们的采访。
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