通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一个合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业。

　　2004年，通用汽车在中国共销售汽车492014辆，同比增长27.2％。

　　在4月的“2005上海国际汽车展”上，通用汽车中国公司将携在华合资企业，以历年来最强的参展阵容，奏响“中国乐章”的最强音，不仅凯迪拉克、雪佛兰、别克、Saab萨博、欧宝、五菱六大在华品牌齐齐出力，还有多款概念车以及近40款量产车型一同登台，其中更有不少在中国首展的全新产品。以此展现通用汽车在中国最为成功的战略合作成果，展现通用汽车在世界汽车行业的领先实力。

　　继2004年北京国际车展大获成功之后，福特汽车公司又将今年的上海国际车展确立为其重点参与的国际顶级车展，本届上海国际车展上，福特汽车公司将以“聚焦科技 聚焦环保 聚焦中国”为主题、携手旗下著名品牌福特、林肯、Volvo、路虎、捷豹及马自达汽车公司联袂登场，共展出50多款国际顶级车型。福特品牌展车数量居各品牌之首，包括4款概念车和多款从未在中国露面的全新车型，其中一款风靡全球的福特品牌世界车年内将批量国产。

　　Volvo品牌将展出7款新车和一款概念车，路虎和捷豹将分别推出5辆展车。马自达会推出畅销全球的双座椅敞篷跑车MX-5第三代。而全新第二代福克斯系列福克斯车型－－福克斯Vignale概念车、福克斯四门轿车以及参加2006年世界拉力锦标赛的福克斯WRC赛车必将成为全场的焦点。

　　看家剑法

　　以往国内的车展，只是以介绍和推荐为主，最多也是没有一个跨国汽车公司能够在中国的车展上首推全球量产车。而这次通用汽车却扮演了不同的角色，作为美国军团此次参加上海车展的重要代表，在本届车展上，通用汽车将开先河首发一款量产全球车。该款首次发布的“全球车”将归属于雪佛兰品牌。作为其所在细分市场的最新单品，车展后，这款全球车将被陆续投入欧洲、北美和亚太地区全球120多个大众化的主流市场，包括中国市场。

　　此外，新能源技术是通用汽车在本届车展呈现的核心内容之一。其中的最夺目的亮点，非本届车展“最具科技含量”的最新一代燃料电池车Sequel莫属。作为通用汽车最新研发成果，Sequel集合了线传操控、燃料电池、轮毂电机等多项全球领先技术，而在实际驾驶性能方面的突出进步更是其区别于以往概念化产品最大特点。

　　福特汽车在中国的地位极其微妙，旗下的马自达产品已经开始在中国生产，但仅仅一款马6是无法喂饱中国人的胃口的。于是，就出现了南京第二工厂的出现。但是，目前在南京生产的车型还是一个谜，到底是Volvo还是马自达？美国人以其一向的谨慎小心审视着中国的汽车市场，当然，这种谨慎小心也丧失了众多的赶超对手的机会。福特在中国市场的消息一向不多，但凭借雄厚的势力，一旦完全展开它的规划，相信会是任何一家跨国厂商都头疼的最强对手。　

　　【萨博9-3旅行车】

　　Saab萨博9-3运动型旅行车作为9-3系列的自然延伸，具有独特而鲜明的个性，融合轿车的舒适性与多功能车的实用性于一身，不仅是Saab萨博家族中的第一款交叉车型，也是全球汽车产品发展趋势的最新代表。　

　　【凯迪拉克Sixteen】

　　凯迪拉克惊世锋芒的概念车Sixteen，具有能够爆发出1000马力的16缸发动机。它的惊世外形和至尊风范不仅是凯迪拉克突破豪华、跨越巅峰的象征。

　　【林肯领航员】

　　始创于上世纪20年代的林肯品牌一直是全球政要和富豪的首选坐驾。此次车展上，林肯品牌将拥有独立展台，展出豪华全尺寸SUV林肯领航员以及今年才会在美国上市的舒适、优雅的全新5座豪华轿车林肯Zephyr。

　　【别克Velite】

　　　在别克品牌的亮相中，最为光艳夺目的当数别克Velite豪华双门敞篷概念车。其动力心脏为一台集尖端科技之大成的全铝合金双涡轮增压V6引擎，具有无比的动力性与出色的燃油经济性。