春节后主流汽车企业降价全追踪

　　上周四，上海大众全系车型降价，3月份至今，已有四个主流厂家相继宣布降价，引得市场一片硝烟。

　　在经历相当长的一个经销商自行促销降价的时期之后，终于迎来了官方降价潮。南北大众、上海通用、东南汽车的降价行动，基本都是针对旗下全系车型，凑巧的是，这几个厂家的车型多为中级轿车，因此中级车市场的价格竞争也显得尤为激烈。

　　业内人士认为，当前的降价只是一个开头，后续可能还有其它厂家跟进，上海通用、南北大众三大厂商在乘用车市场的份额就占了大半，其全系产品的降价，对其他厂家的压力不可小觑。上述厂家的降价，都有自己的由头和考虑，而降价后的效应，也在近期逐渐凸现。

　　追踪一

　　时间：3月1日

　　厂家：东南汽车

　　涉及车型：三菱蓝瑟、菱绅

　　降幅：8000-2万元

　　此次降价后，三菱蓝瑟的四款车型由原市场售价10.28万元~12.28万元，调整为9.48万元~11.58万元，直接跌破10万元大关。过后两天，东南汽车MPV产品菱绅也将于近日宣布降价2万元，最低价降至15.98万元。

　　从产品布局上看，东南今年应该不会有新产品推出，节后东南汽车第一个站出来宣布降价，而此次降价显然是东南汽车今年整个营销最重要的一环。厂家也能看到，促进现在产品销售的最有力武器就是降价。

　　降价理由：东南汽车有关人士表示，随着三菱蓝瑟销量增长、量产增大，各个环节成本降低，而此次对蓝瑟进行价格调整，不仅是公司经营的战略性调整的第一步，也是希望把优惠实实在在地回馈给消费者，从而占取更大的市场份额。MPV产品在去年的销量下降较多，对菱绅实行降价，是为了刺激销售。

　　经销商语录：蓝瑟降价后，来选购该车的人明显增多，这款车的空间和配置在同级车当中较有优势，降价后对消费者，尤其是那些注重乘坐舒适的人是很有吸引力的一款车。菱绅降价后，目前仍未看出对销售有太大作用，不过该车的降幅大，在同价位的MPV当中，有菱绅这样的空间、配置和外形的车型不多，而且由于广州实行国三标准，菱绅原来装备的三菱4G64发动机被更换成新的4G69型号，无论从性能上还是油耗方面都得到不小的提升，还是有很大竞争力的。

　　在这次降价战中，中级车市场表现得尤为激烈。

　　追踪二

　　时间：3月2日

　　厂家：上海通用

　　涉及车型：凯越

　　降幅：7000-1万元

　　在2006年，别克凯越销量高达17.6万辆，同比增长17%，创下了中级车市场私人用车销量第一的佳绩。此次凯越在一路领先的形势下调整价格，很明显厂家是希望先下手为强，预先以价格手段守住中级车市场的霸主地位。

　　事实上，上海通用除了在3月2日调低凯越系列的价格之外，其在2007年的促销计划已在1月份拉开，首先就是在1月4日一口气宣布了雪佛兰品牌9款车型降价的消息，其中最高降幅为9900元，整体降幅在6%-10%之间。2月底，别克LaCROSSE君越系列所有车型在市场售价不变的前提下，增加多项人性化豪华舒适配置，同时再推出2.4L标准版。在凯越降价后，借新景程上市之机，把新车的价格定得比旧款景程低2000-10000元，正好对应着凯越的降价行动。

　　降价理由：上海通用汽车有限公司总经理丁磊介绍说，从雪佛兰品牌的全线降价，到新景程的定价，这些举措是上海通用滚动的、有计划的战略实施。

　　经销商语录：上海通用广州经销商称，凯越降价前后的销量并没太大区别，该车的销售一直十分稳定，作为别克的主力车型，此次全系降价，厂家显然是希望通过价格调整来巩固别克凯越的市场地位。同时，凯越的主要竞争对手之一伊兰特推出两厢车型及07款的新定价，也是上海通用全线调整凯越价格的原因之一。

　　追踪三

　　时间：3月7日

　　厂家：一汽大众

　　涉及车型：捷达、新宝来、新宝来HS、速腾、高尔夫

　　降幅：3000-2万元

　　一汽-大众的“突破07行动”，是对旗下捷达、新宝来、高尔夫、速腾四大车型进行整体价格调整，同时四大车型的07款产品也正式上市销售。

　　一汽大众的降价幅度扩大到最高2.1万元，涉及降价的26款车型平均降幅在9000元以上。其中降价幅度最大的就是去年刚上市的速腾车型，降幅都在万元以上。降幅最高的速腾1.8T自动挡调整后售价为18.98万元，低于原厂家指导价2.1万元。降幅最小的是去年底新上市的两厢宝来，全系6款车中只有3款降价，且降幅仅为1000元。一汽大众销售有限责任公司总经理苏伟铭表示，此次调整后的价格将在相当长的一段时间内保持稳定。

　　降价理由：一汽大众市场部部长王枫表示，此次降价主要是为了扩大市场影响力，扩大产品针对的目标客户群。与此同时，外形、内饰略有升级的07款产品也将全面上市，目前市场上已有07年款速腾销售，07年款的捷达也在装配中。

　　经销商语录：一汽大众专卖店人士称，这次一汽大众的降价幅度比销售店的节后降价幅度还要大。例如速腾原来的优惠在8000元-1万元左右，厂家这次降价达到1.1万-2万元。降价之前，一汽大众的产品虽然销售比较稳定，但因为价格跟竞争对手相比本来就比较高，在同等的优惠情况下，价格还是没什么优势，但厂家宣布降价之后，这几天来店里买车的人都增多了。

　　追踪四

　　时间：3月15日

　　厂家：上海大众

　　涉及车型：桑塔纳、POLO、途安、帕萨特领驭

　　降幅：2800-11000元

　　本次名为“E计划”行动中，厂家对普桑产品结构进行了精简升级，主打常规家用车新“锦畅”和新旅行轿两款，其中“锦畅”在配置上有所提升，接近06款的豪华型，较之06款豪华型下调1万元；而作为桑塔纳品牌下的另一主力车型，桑塔纳3000在本次行动中全面执行的新价格体系调整力度最大，全系列车型降幅达到1.1万，其最低售价拉至9.78万；对于途安，上海大众强化其精品路线，2.0L主推舒适型，1.8T主推豪华型，并对目前市场需求集中的1.8T车型进行价格调整，各车型价格均下调1万元；而上市以来价格一直比较坚挺的POLO劲情劲取也有动作，POLO劲情各款车型均有3000元的价格优惠，POLO劲取各款车型均有2800元的价格优惠。帕萨特领驭虽然没有直接降价，但上海大众对该车定制了促销举措。

　　上海大众的降价，更像是对之前一汽大众降价的一个联动和补充，大众希望在中国的两个合资伙伴能够互补共进，无论在产品、还是价格方面，应该都有统筹全面的计划。

　　降价理由：上海大众总经理陈志鑫表示，作为上海大众最新推出的市场营销举措，“E计划”是上海大众对消费者需求的及时响应，也是上海大众企业综合竞争力提升后的正常市场行为，更是上海大众营销模式积极转变的一个信号。

　　经销商语录：厂家对价格的控制比较严格，不过帕萨特领驭和POLO劲情劲取推出至今，市场反应一直不错，虽然优惠没有别的竞争对手那么大，但整车品质好、价格稳定也是消费者选择上海大众产品的主要原因。降价后一个星期，来看车问价的人明显增多，帕萨特领驭和POLO的日销售台数也有所增加。