10万元挑辆爱车回家

 
骏捷、比亚迪Ｆ3、伊兰特、凯越各有所长　　随着金九银十的到来，想买车的人骤然多了起来。最近，记者的一些朋友时不时地询问车市行情，特别是集中在10万元左右1.6L“黄金排量”的中级车，都有想法在十一前开一辆家用小车回去。

　　怎样选购一款最划算、最适合自己的车呢？实际上，对于众多的白领一族来说，品牌、性能和配置都是关注的重点，特别要讲究性价比。
　　
　　在10万元左右价格区间上，记者特意选取了四款很有特点的车加以比较：骏捷1.6MT标准型、比亚迪F3尊贵型、伊兰特1.6 GL AT舒适型和凯越1.6LX MT舒适版。有“小宝马”之称的华晨骏捷是今年的明星车，订单早已排到明年，7.98万元-9.98万元的比亚迪F3是典型的黑马，销量一溜烟地往上蹿，去年长沙车展上第一天就卖了100多辆，伊兰特和凯越更是这一级别的中坚力量，两者一直处于冠亚军位置。这四款车都有着很讨好的外形，在性能、配置、安全上，都比较注重功能主流表现，在价格上则充分考虑市场的接受能力，在性价比方面获得了较高的评价，值得一荐。不过，四款车在细节上又有很多表现不一，关键看你喜欢的是什么。

　　从外形来看，四款车都非常讨好，很有眼缘，做工精细、造型舒展、曲线流畅，但又各具特点。华晨骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，因为外形酷似宝马而被不少车民称为“小宝马”、“中国式宝马”；比亚迪F3外形大气，内敛时尚，伊兰特刚劲有力，车身饱满，凯越则显得沉稳大方。车身颜色上，四款车也都提供了多种色彩选择，迎合了用户的个性需求，体现出较强的亲和力。

　　动力和操控性上，几款车总体差别不大。骏捷天生就有着运动的骨架，从沉稳的方向盘到韧性十足的运动悬架，虽不如宝马那般扎实，但在同级别中绝对数一数二。比亚迪F3装备的三菱4G18发动机最大输出功率为100马力，最大扭矩134N·ｍ，实际驾驶中感觉发动机在宽广的转速区间能保持稳定的扭力输出。凯越的TWIN-TEC发动机最大功率78千瓦，4000转输出最大扭矩142N·ｍ，数值上判断也不算低。伊兰特一向以动力强劲著称，β系列发动机与TWIN-TEC技术水平相似，82千瓦与143N·ｍ的输出数据都很不错。另外，比亚迪F3耗油得分较高，在油价持续上涨的市场背景下值得关注。

　　对于理性的消费者来说，汽车的安全性能是购车的重要指标。在安全配置方面，几款车差别不大，基本提供了双气囊、ABS＋EBD电子整体式前后保险杠等安全配置。其中伊兰特比其他车型多了比较实用的倒车雷达，凯越装备了安全带未系警告装置，比亚迪F3在安全装备上则比较注重实效，在碰撞试验中，F3乘员头部的危险值指数为231，国家标准指数为1000。

　　特别值得一提的是，几款车尽管价格不高，但在体现驾驶舒适度上面，都下了一番功夫，小到杯托、眼镜盒、收放机，大到空调等，一应俱全。骏捷提供了驾驶席8向手动可调座椅，伊兰特配置几乎一应俱全，凯越也为用户提供了丰富的装配。

　　总的来说，这几款车在外形上与同级别车相比都有着很明显的优势，跑在路上非常惹眼，它们在性能、配置、安全上表现也都不错，骏捷和比亚迪F3最主要胜在价格，伊兰特和凯越卖点重在动力和配置，这几款车市场表现都很不错。

　　本报记者 余志敏